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針對橋式起重機工作過程中由于偏吊、風載或控制不當引起的2階段加減速[1]法無法消除的吊重擺動,通過建立起重機吊重擺角非慣性系模型、根據能量守恒定律推導了小車運行過程中如何通過梯形速度變換來防搖的策略,并使用Matlab擬合簡化了算式,提出了具體的防搖策略.將該策略使用小車——吊重系統動力學模型進行仿真,證明該策略有效.
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